Diclib.com
Dicionário ChatGPT

Pesquisa de dicionário Soluções personalizadas

Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆

Idioma:

Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT

Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:

como a palavra é usada
frequência de uso
é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
opções de tradução de palavras
exemplos de uso (várias frases com tradução)
etimologia

O que (quem) é гусеничное шасси - definição

Гусеница (движитель); Гусеничные машины; Гусеничное шасси; Гусеничная платформа; Гусеничный ход; Непрерывная дорога

Гусеничный ход

Движитель самоходных машин, обеспечивающий повышенную проходимость. Принцип работы Г. х. - непрерывное подкладывание гусениц (См. Гусеница) под колёса машины, т. е. создание для колёс бесконечного пути, на котором сопротивление движению значительно ниже, чем на мягком грунте. Большая поверхность прилегания гусениц к почве позволяет обеспечить низкое давление - 39-50 кн/м² (0,3-0,5 кгс/см²), т. е. меньше давления ноги человека. Тем самым Г. х. предохраняется от глубокого погружения в грунт. Скорость машин на Г. х. может достигать 50-70 км/ч.

Г. х. снабжены машины, которые передвигаются по бездорожью, мягким грунтам, болотам, глубокому снегу, например тракторы, валочно-трелёвочные машины, шахтные погрузочные машины и горные комбайны, торфоуборочные и дорожные машины, экскаваторы, трубоукладчики, краны и т. д., а также военные машины: танки, тягачи, самоходные артиллерийские установки.

А.А.Пархоменко.

Гусеничный ход трактора: 1 - гусеницы; 2 - ведущие колёса; 3 - направляющие колёса; 4 - опорные катки; 5 - поддерживающие катки; 6 - натяжное устройство; 7 - подвеска.

ШАССИ

СОБРАННЫЙ КОМПЛЕКТ АГРЕГАТОВ ТРАНСМИССИИ, АГРЕГАТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ И МЕХАНИЗМОВ УПРАВЛЕНИЯ

Кабина шасси

(франц. chassis), 1) совокупность частей транспортных, сельскохозяйственных и других машин, служащих для передачи усилия от двигателя к движителю, для передвижения машин и управления ими. 2) Взлетно-посадочное устройство самолета. В гидросамолетах шасси служат корпус или поплавки. 3) Панель из листового металла (напр., алюминия) или изоляционного материала (напр., гетинакса), на которой крепятся детали аппаратуры (радиоприемника, выпрямителя и т. п.).

ШАССИ

СОБРАННЫЙ КОМПЛЕКТ АГРЕГАТОВ ТРАНСМИССИИ, АГРЕГАТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ И МЕХАНИЗМОВ УПРАВЛЕНИЯ

Кабина шасси

1. взлетно-посадочное устройство самолета.

Убрать ш. Выпустить ш.

2. опорная часть прибора, на которой смонтированы его основные детали.

3. основная часть автомобиля, трактора или другого транспортного средства - рама, на которой укреплены кузов, двигатель, все механизмы и детали.

Wikipédia

Гусеничный движитель

Гусеничный движитель — движитель самоходных машин и механизмов, в котором тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент.

Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость самоходной машины (автомобиля, трактора, экскаватора и так далее). Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое среднее давление на грунт — 11,8—118 кПа, то есть меньше давления ноги человека. Тем самым гусеничный движитель предохраняется от глубокого погружения в грунт. В литературе также встречается название — движитель с гусеничной лентой, гусеничная платформа, гусеничное шасси, гусеничный ход.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Гусеничный движитель

Exemplos do corpo de texto para гусеничное шасси

1. "Поступило предложение от Минского тракторного завода использовать гусеничное шасси, которое создавалось для зенитного комплекса "Панцирь", - отметили специалисты.

2. - Нас данный комплекс очень устраивает: он имеет сокращенный состав экипажа - три человека вместо четырех ранее и может устанавливаться на колесное и гусеничное шасси.

3. Начальник - главный конструктор ФГУП "КБТМ" Игорь Шумаков рассказал, что его предприятие разработало единое гусеничное шасси на базе танков Т-80 и Т-'0 для военно-инженерной техники.

4. В качестве базы для САУ "Донар" было использовано гусеничное шасси боевой машины пехоты типа ASCOD-2 с двигателем мощностью 720 л.с., разработанной и готовящейся к выпуску принадлежащей корпорации "Дженерал Дайнэмикс" австрийской компанией "Штайер-Даймлер-Пух Специальфарцуг" (Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug). Базовая модель БМП ASCOD (Austrian Spanish Cooperation Development) была создана австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch AG и испанской компанией Santa Barbara Sistemas для нужд сухопутных войск Австрии и Испании.